New Balance FuelCell Rebel v4
Le matériel
La performance
La technologie des New Balance FuelCell Rebel v4
La technologie de la New Balance FuelCell Rebel v4 repose principalement sur la mousse FuelCell, conçue pour offrir un bon retour d’énergie à chaque foulée. Cette mousse est à la fois légère et réactive avec une bonne propulsion vers l’avant.
La semelle extérieure est dotée d’une configuration en caoutchouc qui favorise l’adhérence tout en restant légère. Le placement stratégique du caoutchouc permet de réduire le poids total de la chaussure sans sacrifier la traction, notamment sur les surfaces sèches.
Le design épuré de la tige en mesh offre une bonne respirabilité et un ajustement confortable. Cette combinaison de technologies rend la Rebel v4 adaptée aux entraînements rapides ou aux courses sur route, bien que certains utilisateurs puissent noter une usure prématurée en fonction de leur usage.
Avis TonyRuns: Globalement, ce sont des chaussures très « fun ». Elles sont légères, réactives et s’adaptent très bien aux différentes vitesses auxquelles vous pourriez les utiliser. Le design est très joli, et beaucoup de coloris sont disponibles.
Je trouve quand même qu’elles manquent un peu de propulsion en comparaison avec des modèles comme les Saucony Endorphin Speed 4. Cela s’explique aussi par le fait qu’elles ne possèdent pas de plaque en nylon ou en carbone. C’est donc une bonne alternative pour celles et ceux qui ne s’habituent pas aux chaussures utilisant cette technologie ou pour celles et ceux qui veulent varier un peu et ne pas toujours utiliser du carbone pour les séances de qualité.
Elles sont parfaites pour les sorties longues où vous variez les allures. Très agréables pour tout ce qui est proche du pace semi-marathon ou marathon.
À noter que le design est quand même plutôt imposant, et cela pourrait ne pas convenir à tout le monde.
- Prix : Environ 160 €
- Modèle : New Balance FuelCell Rebel v4
- Année : 2024
- Poids constructeur : 218g
- Type de foulée : Neutre
- Pronation : Neutre
- Type d’amorti : FuelCell – Amorti réactif
- Stabilité : Neutre – Bien – Pas de technologies de stabilisation
- Distance de course : Toutes distances
- Type de coureur : Coureurs de tous les niveaux
- Utilisation : Séances faciles – Séances avec de la vitesse – Correct pour les compétitions
- Plaque Carbon : Non
- Flexibilité : Un peu flexible
- Rocker de la chaussure : Prononcé
- Retour d’énergie : Bon
- Minimaliste / Maximaliste : Maximaliste
- Respirabilité : Correct
- Terrain : Principalement route
- Bien pour Triathlons? : Non
- Adapté aux semelles orthopédiques? : A priori oui
- Drop : 6 mm
- Hauteur talon : 30 mm
- Hauteur avant-pieds : 24 mm
- Espace talon : Correct
- Espace médio-pied : Bon
- Espace avant-pied : Bon – Assez large
- Confort du talon : Bon confort avec une bonne tenue
- Points de frottement : A priori non – possiblement le talon
Comparaison avec la version précédente: New Balance FuelCell Rebel v4 vs Rebel v4
La New Balance FuelCell Rebel v4 présente des changements intéressants par rapport à la version précédente, la Rebel v3. Tout d’abord, la v4 propose une tige retravaillée qui offre un meilleur maintien et une respirabilité améliorée grâce à un mesh plus léger et plus extensible. Cela améliore le confort général tout en laissant plus de liberté aux mouvements. La mousse FuelCell, bien que déjà utilisée dans la v3, a été ajustée pour fournir un retour d’énergie plus dynamique, rendant la foulée plus réactive et propulsive.
En revanche, la semelle extérieure de la Rebel v4 reste très similaire à celle de la v3, avec un caoutchouc placé de manière stratégique pour maintenir la légèreté et offrir une bonne adhérence sur route. Les améliorations se concentrent donc surtout sur le confort et la performance de la tige, mais la structure globale de la chaussure n’a pas subi de modifications importantes. Les utilisateurs de la v3 retrouveront donc une continuité, sans véritable révolution dans les autres aspects comme la durabilité ou l’amorti.
Les atouts des New Balance FuelCell Rebel v4
- Légèreté : La FuelCell Rebel v4 est extrêmement légère, ce qui la rend idéale pour les courses rapides et les entraînements de vitesse. Elle ne vous alourdit pas, permettant une foulée plus fluide.
- Retour d’énergie : Grâce à la mousse FuelCell, cette chaussure offre un excellent retour d’énergie. Chaque foulée semble plus réactive.
- Confort du mesh : La tige en mesh est respirante et flexible, offrant un ajustement confortable. Elle maintient bien le pied tout en laissant une bonne liberté de mouvement.
- Adhérence sur route : La semelle extérieure avec caoutchouc stratégiquement placé garantit une bonne traction sur routes sèches. Cela permet de garder un bon équilibre entre légèreté et adhérence.
Ce qu’on aime moins….
- Durabilité limitée : La semelle extérieure et la tige peuvent s’user rapidement, surtout sur des surfaces abrasives. Cela peut poser problème pour ceux qui courent de longues distances.
- Amorti insuffisant pour longues distances : Bien que réactive, la mousse FuelCell n’est pas idéale pour les marathons ou ultra-marathons. Les coureurs cherchant un amorti plus protecteur pour de longues distances pourraient être déçus.
- Le prix : Le prix de la FuelCell Rebel v4 est plus élevé que certains modèles concurrents. D’autres marques offrent des chaussures aux performances similaires à des prix légèrement plus abordables.
Comparaison avec la concurrence
New Balance FuelCell Rebel v4 vs Saucony Endorphin Speed 4 vs Adidas Boston 12
New Balance FuelCell Rebel v4 vs Saucony Endorphin Speed 4 : La FuelCell Rebel v4 se distingue par sa légèreté et son excellent retour d’énergie, idéale pour les entraînements rapides. Cependant, la Saucony Endorphin Speed 4, avec sa technologie de plaque en nylon, offre une sensation de propulsion un peu plus marqué et un meilleur amorti pour les longues distances. L’Endorphin Speed 4 est aussi légèrement plus durable, bien que plus lourde.
La New Balance FuelCell Rebel v4 vs Adidas Boston 12 : La FuelCell Rebel v4 excelle en termes de légèreté et de réactivité, mais l’Adidas Boston 12, avec sa mousse Lightstrike Pro et sa plaque EnergyRods, propose un meilleur soutien et plus de stabilité sur de longues distances. La Boston 12 est également plus robuste, ce qui la rend mieux adaptée aux entraînements réguliers et aux marathons. Cependant, la Rebel v4 est plus confortable pour les courtes courses et les efforts rapides. Côté prix, les deux modèles sont dans une gamme similaire, mais certains pourraient préférer la Boston 12 pour sa durabilité accrue.
Le prix en vaut-il la peine ?
La New Balance FuelCell Rebel v4 est vendue autour de 160-170€ (Octobre 2024), ce qui la place dans la même fourchette que ses concurrentes comme la Saucony Endorphin Speed 4 et l’Adidas Boston 12. Comparée à la Saucony, qui offre une meilleure durabilité et une plaque en nylon, la Rebel v4 semble un peu moins performante pour le même type d’usage polyvalent. L’Adidas Boston 12, quant à elle, propose plus de stabilité et de robustesse pour un prix similaire.
À qui conviennent les New Balance FuelCell Rebel v4?
- Coureurs à la recherche de vitesse : La légèreté et le retour d’énergie rapide en font une excellente option pour ceux qui s’entraînent à améliorer leur vitesse, notamment lors de courses courtes ou d’intervalles.
- Coureurs légers ou de poids moyen : Les personnes avec un gabarit plus léger apprécieront particulièrement le confort et la réactivité, car la chaussure ne nécessite pas un amorti excessif.
- Amateurs de courses sur route : La semelle extérieure est idéale pour les routes et surfaces planes, avec une bonne adhérence et un soutien suffisant pour ce type de terrain.
À qui ne conviennent pas les New Balance FuelCell Rebel v4?
- Coureurs de longues distances : Si vous recherchez une chaussure pour des marathons ou ultra-marathons, l’amorti limité et la durabilité réduite de la Rebel v4 peuvent poser problème, surtout sur des terrains abrasifs.
- Personnes cherchant un maintien renforcé : Ceux qui ont besoin d’un maintien latéral plus important, notamment pour les mouvements brusques ou les séances d’entraînement intenses, pourraient trouver la tige trop légère.
- Coureurs en quête de durabilité : Si vous courez régulièrement sur des distances longues ou sur des surfaces rugueuses, la FuelCell Rebel v4 pourrait ne pas durer aussi longtemps que des modèles concurrents plus robustes.
Idées de rotation de chaussures avec les New Balance FuelCell Rebel v4
En restant chez New Balance
- Pour le footing (endurance fondamentale) : New Balance FreshFoam v4 – Bien pour les footing lent mais peu de retour d’énergie.
- Pour une utilisation polyvalente : New Balance FuelCell Rebel v4
- Pour les séances de vitesse : New Balance FuelCell SuperComp Pacer v2 – Dans le même style que les Rebel v4 avec un peu plus de propulsion pour la compétition
- Pour les compétitions : New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 – Version carbon – Idéale pour la performance.
Avec les chaussures du moment
- Pour le footing (endurance fondamentale) : Brooks Glycerin 21 – Très confortables pour les footing lents
- Pour une utilisation polyvalente : Saucony Ride 17 – Pour les séances faciles et séances vitesse
- Pour les séances de vitesse : New Balance FuelCell Rebel v4
- Pour les compétitions : Asics MetaSpeed Sky Paris – Très performantes pour les compétitions